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石墨軸承損壞的原因如下：
1、磨損和損壞
有12個(gè)軸承因磨損而損壞，其非必須緣由是沖蝕和腐蝕磨損。經(jīng)過(guò)對(duì)工藝流程的查驗(yàn)和剖析，磨料來(lái)源于使命介質(zhì)，非必須由兩部分組成。一是丁二烯儲(chǔ)罐質(zhì)料為16MnR，介質(zhì)工作30年，腐蝕老化嚴(yán)峻，發(fā)生少量鐵銹，隨使命介質(zhì)進(jìn)入泵內(nèi)。二是丁二烯收回進(jìn)入泵體和石墨軸承，構(gòu)成抵觸外表磨損，嚴(yán)峻的是條紋和溝槽。新的磨屑?xì)埩粼诘钟|外表，構(gòu)成新的磨料，加重了磨損形狀，Z終引起石墨軸承抵觸外表的磨損失效。
此外，石墨浸漬樹脂由于丁二烯中的部分堿而溶解和腐蝕。浸漬樹脂與石墨分別，影響石墨軸承抵觸面密度，下降軸承耐磨性。為了進(jìn)步丁二烯材料的耐蝕性和耐磨性，應(yīng)思索采用巴氏合金浸漬石墨軸承來(lái)處理丁二烯材料中堿和TBC抑制劑的成果。
2、爆裂損害
石墨軸承有4處損壞，其間大部分是泵抽油或回液管阻塞構(gòu)成的。由于丁二烯簡(jiǎn)略自聚合，由此發(fā)生的自聚物可阻塞泵進(jìn)口過(guò)濾器和泵反洗管道。泵不能經(jīng)過(guò)物料循環(huán)冷卻轉(zhuǎn)軸和石墨軸承，使抵觸面在無(wú)潤(rùn)滑和冷卻的情況下在干抵觸條件下工作，結(jié)果表明，軸承抵觸面溫度急劇下降、縮短變形。一旦遇到冷卻器循環(huán)液，低溫外表冷卻敏捷脹大，引起石墨軸承內(nèi)外脹大速度不同，引起石墨軸承外表開裂，構(gòu)成徑向裂紋，如爆炸。此刻，外表很簡(jiǎn)略凋謝。構(gòu)成泵排空的緣由有：一是管道阻塞，泵出口過(guò)濾器阻塞或空氣阻塞；二是人為誤操作所形成的。
3、分裂和損壞
共有4個(gè)軸承開裂損壞，非必須是軸承受熱后急劇冷卻所形成的。屏蔽泵的冷卻和潤(rùn)滑以泵出口介質(zhì)為根底，壓力為0.8MPa。經(jīng)過(guò)循環(huán)液管，從前端石墨軸承尾部進(jìn)入前端石墨軸承殼腔，然后從前端軸承內(nèi)外表的螺旋槽進(jìn)入軸承潤(rùn)滑面，構(gòu)成潤(rùn)滑液膜，帶走軸承發(fā)生的熱量。從前端軸承止推端面螺旋槽流出后，沿定轉(zhuǎn)子間的巨大間隙抵達(dá)后端軸承。從后端軸承止推端面的螺旋槽進(jìn)入后端軸承內(nèi)外表的螺旋槽，Z后從后端循環(huán)液出口前往葉輪吸進(jìn)口，構(gòu)成泵的整個(gè)潤(rùn)滑冷卻循環(huán)。
假定丁二烯液位和罐內(nèi)壓力在工作時(shí)期較低，泵出口的壓力將較低。使命介質(zhì)丁二烯在泵吸進(jìn)口負(fù)壓區(qū)汽化構(gòu)成氣液混合物，使泵處于半排空或抽真空形狀，使石墨軸承不潤(rùn)滑，冷卻欠好。一方面，軸承與套筒、軸承與止推墊片之間的液膜破損嚴(yán)峻。另一方面，由于軸承發(fā)生的寒帶不能消逝，石墨軸承的溫度敏捷下降，使石墨軸承的韌性大大下降。泵發(fā)作汽蝕后，軸承的噪聲和振動(dòng)增大，呈現(xiàn)水錘景象，惹起石墨軸承載荷的周期性變化。在鴻溝抵觸和周期性沖擊載荷的效果下，轉(zhuǎn)子軸前后移動(dòng)，引起石墨軸承外表?yè)p害。
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